تعمیر و نگهداری دستگاه قالب گیری تزریق

تعمیر و نگهداری دستگاه قالب گیری تزریق

(نینگبو Haijiang ماشین آلات تولید شرکت با مسئولیت محدود)


برای اطمینان از کارکرد دستگاه به طور معمول، مشکلات را کاهش می دهد و عمر استفاده دستگاه را طولانی تر می کند، کاربر باید برای نگهداری دستگاه در هنگام استفاده روزمره توجه داشته باشد.
7.1 بررسی روزانه
شماره 1: بررسی کنید که آیا دکمه توقف اضطراری طبیعی است:
No.2: بررسی کنید که آیا هنگام اجرای ماشین در سر و صدای غیر طبیعی وجود دارد:
شماره 3: بررسی کنید که آیا دستگاه ایمنی مکانیکی، الکتریکی و هیدرولیکی طبیعی است یا خیر، حرکت قالب بست را با استفاده از روش دستی، نیمه اتوماتیک و اتوماتیک جداگانه انجام دهید، درب ایمنی را برای 20-30 میلی متر باز کنید تا تست کنید که آیا حرکت قالب بستن را می توان متوقف کرد:
شماره 4: بررسی کنید که آیا وضعیت روغن در مخزن هیدرولیک بیش از موقعیت متوسط ​​در فشار سنج هیدرولیک است و آیا نشت:
شماره 5: بررسی کنید که آیا روغن / روغن در تجهیزات روانکاری و نقاط روانکاری کافی است، تا ببینید که آیا موقعیت مایع پمپ روانکار کافی است بالا
شماره 6: بررسی کنید که آیا فشار کار سیستم هیدرولیکی بسیار بالا است یا خیر
شماره 7: بررسی کنید که آیا دمای روغن در حال افزایش است و همچنین تامین آب برای خنک کننده طبیعی است
شماره 8: بررسی کنید که آیا گرمایش به پیچاندن بشکه طبیعی است و کنترل دمای کنترل طبیعی است
شماره 9: بررسی کنید که نصب قالب ثابت است
شماره 10: بررسی کنید که آیا قالب قالب ثابت است
شماره 11: بررسی کنید که آیا هر مجموعه پارامتر تزریق درست است

7.2 بررسی دوره ای
7.2.1 بررسی هفتگی
(1) چک کردن روال با توجه به بالا 7.1
(2) بررسی کنید که آیا اتصال سیم هر یک از سوئیچ های محدود، بخاری بطری و ترموکوپل و پیچ پیچ خورده یا خرد شده است.
(3) بررسی کنید که آیا وجود دارد پدیده نفت نشت برای سیلندر هیدرولیک، جفت، فلنج و لوله نرم، در صورتی که، جایگزین حلقه ضد هوا

7.2.2 بررسی ماهانه
(1) بررسی روزانه با توجه به جزئیات بالا انجام دهید
(2) پیچ و محکم پیچ و مهره هر ساختار را بررسی کنید تا ببیند که آیا آن را کاهش داده است، اگر آن را، به عنوان جزئیات پیچ و مهره پیچ: به (جدول سمت راست نشان داده شده مراجعه کنید)
(3) فیلتر شکل خالص را بررسی کنید تا ببینید که آیا رشته یا گرانول دیگری آسیب دیده است یا خیر، آن را در صورت لزوم پاک کنید
(4) بررسی کنید که در داخل کورر برای روغن و خارج از لوله هادی گرما خورده باشد (در صورت عرضه آب توسط شهر، هر شش ماه آن را چک کنید، سپس ببینید آیا تمیز کردن نیاز است)

7.2.3 هر ساله چک کنید
(1) بررسی روزانه با توجه به جزئیات بالا انجام دهید
(2) بررسی کنید که آیا روغن هیدرولیک دژنراسیون و آلوده است، در صورت لزوم، روغن هیدرولیک جدید را جایگزین کنید
(3) بررسی کنید که آیا سیم پیری و ossify است، در صورتی که، آنها را جایگزین
(4) پیچ یقه یقه ی عقبی را چک کنید و صندلی را مخلوط کنید تا ببیند که آیا آنها پوشیده شده اند
(5) موتور شارژ را بررسی کنید تا ببینید آیا نویز در هنگام حرکت موتور، اگر گوشه شفت چرخش آسیب دیده باشد، آن را جایگزین کنید
(6) پاک کردن کل ماشین، تمیز کردن خاک روغن بر روی سطح

7.3 نگهداری کولر برای روغن
این دستگاه کولر برای روغن با لوله شناور را برای خنک کردن روغن هیدرولیکی استفاده می کند. آب برای خنک شدن به داخل حفره درب برای ورود و خروج آب از طریق لوله اتصالات آینده، سپس جریان همراه با لوله خنک کننده. جریان آب جذب می کند گرما که توسط روغن هیدرولیک ارسال می شود و سپس از طریق لوله اتصال خروجی (به شکل زیر مراجعه شود)
کولر روغن برای مدت طولانی کار می کند. محیط آب به تدریج بر روی دیوار کولر انباشته می شود، که باعث کاهش کارایی گرمای تابشی می شود، بنابراین نمی تواند اطمینان حاصل کند که نیاز به خنک سازی روغن را داشته باشد، زمانی که باید بازرسی و نگه داشتن کولر برای روغن.

7.3.1 مراحل بازرسی و نگهداری
شماره 1: دریچه ای از دهان روغن ورودی و خروجی و آب ورودی و خروجی را بشکنید. داخل آب خنک را خنک کنید، سپس آن را از دستگاه رها کنید
No.2. پیچ در درب را برای وارد شدن و رفتن آب، و تخلیه درب ورودی و در حال اجرا آب پایین را از واشر ضد هوا در همان زمان
شماره 3 پیچ را روی درب عقب بگذارید، درب عقب را تخلیه کنید، یک حلقه ضد آب را در همان زمان بردارید، تجهیزات خنک کننده را از انتهای سوراخ موقعیت
لوله ته ظرف آب را به درب آب ورودي و خروجي تميز كرده و آن را پاك كنيد، خاك انباشته شده را در درب عقب و ديواره داخلي لوله براي خنك كردن، شستن ديوار داخلي لوله را براي خنك كردن با پارچه نرم تميز كنيد.
خیر، 5 از شستشوی آلکالستیک استفاده کنید که می تواند از بازار خارج شود، دیواره داخلی لوله را برای شستشوی دوباره شستشو دهید، فشار شستشو نباید بیش از 5kgf / cm2، تماشای جریان آب از لوله در طول شستشو، کار تمیز کردن تمام شده است تا زمانی که آب تمیز از لوله خارج شود
6 به عنوان خاکی ساندویچ که تمیز کردن آن دشوار است، از لیکور اسید متیل ضعیف در 15-20 دقیقه استفاده کنید، تا زمانی که مشروب از آن خارج شود تقریبا همان رنگ تمیز است؛
اطلاع:
اگر با استفاده از شستشو برای تمیز کردن آن، آن را تمیز با آب پاک تکرار برای جلوگیری از مواد شیمیایی در شستشو از بین بردن آن.
No.7 پس از تمیز کردن آن با آب پاک، ضربه آن را با هوا فشرده در آخرین خشک.
شماره 8 همه قسمت ها را به ترتیب جمع می کند، هنگام پیمودن، نمی توان پدیده ای را برای هر حلقه ضد هوا ایجاد کرد.
شماره 9 آزمایش فشار آب را انجام دهید، آب را به طور کامل به محل جایی که آب برای خنک کننده در کولر قرار دارد، بجوشانید، سپس دهان روغن ورود و خروج را ببندید، هوا 5 کیلوگرم / سانتی متر از دهان خروج هوا را پر می کند سمت نفت، هنگامی که دهان خروج هوا از سمت آب باید حالت باز باشد، اگر پدیده نشتی وجود داشته باشد، آب سرریز خواهد شد دهان خروج هوا از سمت آب
10 پس از پایان آزمایش، دستگاه را به عنوان نمونه اولیه خود جمع آوری کنید و خط لوله را خوب ببندید،

7.3.2 هنگام استفاده از کولر برای روغن توجه کنید
1. متوسط ​​برای خنک کردن آب تمیز است، فیلتر آب مطابقت اگر کیفیت آب بد باشد (برای استفاده از آب دریا برای خنک ساز توضیح دهید)
2. به علت سرد بودن، باید روغن چپ را از بین ببرید و اگر آب از مدت زمان طولانی از آن استفاده نکنید، آب را از آب خارج کنید.
3. درجه حرارت آب برای خنک کننده باید کم باشد و جریان آب باید بزرگ باشد تا از ایجاد آب خالص جلوگیری شود، در صورتی که تامین آب برای خنک کننده از زیر آب های زیرزمینی یا آب صنعتی یا سایر آب با بسیاری از عناصر نمک قلیایی .چیز باعث می شود که آب از خنک تر شود
4. از هوا به صورت دوره ای، بازرسی دوره ای و شستشو به داخل کشور، دوره شستشو تا کیفیت آب است: دوره نگهداری حدود شش ماه در صورت عرضه آب از شهر است، در حالی که دوره نگهداری در صورت تامین آب یک ماه است از آب زیر زمین و یا آب صنعتی است
5. از زمانی که کار می کند نفتی که می آید و یا می رود، توجه کنید. دمای روغن را تنظیم کنید تا جریان شار از آب برای خنک شدن تنظیم شود تا نیاز آن را برآورده سازید.

7.4 نگهداری از فیلتر شکل خالص
فیلتر خالص شکل دارای عملکرد روغن ریختن است.پمپ روغن روغن تمیز را جذب می کند به طوری که سیستم هیدرولیکی دستگاه می تواند به طور معمول اجرا شود، پس از اینکه دستگاه به مدت طولانی در حال اجرا است، روغن به صورت مداوم جریان می یابد، سطح فیلتر شکل خالص ناخالصی در روغن، حتی ناخالصی ها را می لرزاند، که باعث می شود تا پمپ روغن به طور جدی کار کند. بنابراین بازنگری و تمیز کردن فوریه فیلتر شکل خالص بسیار مهم است.
در سال اول با استفاده از دستگاه، هر شش دونه را بازرسی و تمیز کنید، بعد هر سال پس از بازبینی و تمیز کردن روغن آن را بررسی و تمیز کنید.

مراحل ماشین:
تخلیه شماره 1 پوشش مخزن روغن، به طور کامل روغن هیدرولیک را در مخزن روغن جدا کنید. از فیلتر روغن خالصی که در مخزن روغن

No.2 مخزن روغن تمیز کاملا
شماره 3 فیلتر را با بنزین یا روغن زغال سنگ تمیز کنید و رشته های تمیز یا دانه های نازکی که روی سطح فیلتر کاملا پایدار باشد
اگر فیلد فیلد خالص شکل آسیب دیده باشد، شماره 4 باید آن را جایگزین کند.

رد:
نباید شبکه را روی سطح فیلتر با مواد سفتی خراشیده کند تا از آسیب رساندن خالص جلوگیری شود
هنگام تخلیه فیلتر روغن نباید موتور پمپ هیدرولیک را خاموش کنید
پس از نصب فیلتر و هنگام راه اندازی موتور پمپ هیدرولیکی، اجازه دهید موتور پمپ هیدرولیک برای مدت ده دقیقه بدون بارگذاری بکار می رود، آن را عادی کنید و سپس آن را می توانید با بارگذاری کار کنید


7.5 تمیز کردن و بازرسی پیچ و بشکه پیچ
روش مبادله پلاستیکی که عملکرد جریان آن خوب است برای تمیز کردن بشکه پیچ استفاده کنید و در هنگام مبادله پلاستیک بایستی مراحل درست انجام دهید: داده های اصلی فنی مانند پایداری حرارتی پلاستیک، ایجاد درجه حرارت پلاستیک و سازگاری با دیگر پلاستیک و غیره اگر دمای تشکیل پلاستیک با عملکرد جریان خوب بسیار بالاتر از درجه حرارت پلاستیک در پیچ بشکه است. اولا، درجه حرارت بشکه پیچ و nozzl را به عنوان پایین ترین درجه حرارت پردازش پلاستیک با عملکرد جریان خوب است، سپس پلاستیک با جریان خوب عملکرد آن را به بشکه پیچ و آن را به طور مداوم به طور مداوم تزریق تا زمانی که تمیز کردن همه پس از پلاستیکی در بشکه پیچ، تنظیم دمای به طور طبیعی برای تولید در آخرین، اگر دمای تشکیل پلاستیک با عملکرد جریان خوب است بسیار پایین تر از دمای پلاستیک در بشکه پیچ، ابتدا، درجه حرارت بشکه پیچ و نازل را به عنوان بهترین دمای جریان، افزایش می دهد N خاموش کردن برق برای گرم کردن، بشکه پیچ پیچ با استفاده از پلاستیکی با عملکرد خوب جریان در شرایط کاهش دما، اگر درجه حرارت تشکیل پلاستیک با عملکرد جریان خوب است hihh و مخلوط شدن ذوب بزرگ است، علاوه بر این، پلاستیک در بشکه پیچ ماده ای است که به گرما حساس است (مانند PVC) شما باید پلی استایرن را با عملکرد خوب جریان و ثبات حرارت بالا یا پلی اتیلن با چگالی کم به عنوان ماده انتقال برای انتخاب پلاستیک تجزیه کنید،

7.5.1 تخلیه پیچ و بشکه پیچ
بشکه پیچ و پیچ، اجزای مهم قطعات قالب سازی است، پیچ و مهره پیچ، سر پیچ و یقه پیچ ممکن است زمانی که ماشین برای مدت زمان طولانی یا با استفاده از مواد بازیافت شده اغلب برای قالب سازی استفاده می شود، پوشیده یا خراب می شود، بنابراین پیچ و مهره را خالی می کند و بشکه پیچ را برای چک کردن و تمیز کردن در صورت لزوم، و برای دیدن درجه پوشیدن و تراشیدن.
A: آماده سازی برای تغییر دادن
اگر پلاستیکی چپ در بشکه پیچ با غلظت بالایی برخوردار باشد و به گرما حساس باشد (از قبیل PVC، PCetc)، پلاستیک در سطح سوراخ پیچ و سوراخ داخلی پیچ بطری بعد از سرد شدن، زمانی که پوست آن را خنک می کند ، باید قبل از تخلیه بطری های پیچ و مهره را تمیز نگه دارد. ابتدا پلاستیک را با عملکرد خوب جریان در بطری پیچ بپوشانید و آن را به صورت مداوم تا زمانیکه پلاستیک چپ را در بشکه پیچ تمیز کنید:
ابزار یا مواد دستیار روان را آماده کنید:
a: چهار یا پنج چوب چوبی یا چوب فولادی (قطر <قطر اسکرو، طول <لورک تزریق)
ب: چهار چوب یا پنج بخش چوب سخت به صورت مربع شکل
ج: گیره
د: چند قطعه از پارچه پنبه یا پارچه زباله
الف؛ یک قطعه از پارچه پنبه یا پارچه زباله
f: شار حرارتی
G: چوب برنج یا قلم مو برس
موقعیت حرکت پایه تزریق کل
نه 1 شروع موتور پمپ روغن
No.2 تنظیم سوپاپ برای تعویض پایه پایه به حداکثر، موقعیت
شماره 3 دکمه "پایه عقب" را فشار داده و تجهیزات تزریق را به سمت پایین بچرخانید
شماره 4، پیچ و مهره بین پایه تزریق و پایه فلنج برای سیلندر روغن را تخلیه می کند، که کل حرکت آینده و رفتن را متوقف می کند، آنها را جدا می کند،
شماره 5، پیچ داخلی شش ضلعی را بر روی جلو و عقب از دستگاه تزریق بردارید.
نه، 6 تمام پایه تزریق را در یک زاویه بچرخانید و آن را به جهت عملیات فشار دهید (همانطور که در تصویر زیر نشان داده شده است)
B: مراحل تخلیه پیچ
No.1 حرارت نازل بشکه پیچ و دمای آن را حداکثر، ارزش دمای ذوب پلاستیک در بشکه پیچ، و سپس قطع برق منبع تغذیه
No.2 تنظیم هر فشار تزریق و سرعت تزریق را به کمترین مقدار در کامپیوتر
شماره 3 شروع موتور پمپ روغن، آن را به وضعیت دستی عمل، فشار دادن بطوت "شارژ" پیستون تزریق پشت به محدود کردن موقعیت سکته مغزی
تخلیه شماره 4 زیر قطعات به ترتیب: بطری بخاری برای نازل → نازل → قسمت جلو از پیچ حفره (همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است)
تخلیه شماره 5 زیر قطعات به ترتیب: پیچ → حلقه نیمه → خارج کردن پیچ پیچ → پیچ برای ثابت کردن → پین (همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است)
شماره 6: یک بخش از چوب سخت را بگذارید و آن را در انتهای پیچ قرار دهید، چوب چوب را با گیره محکم کنید، موتور موتور پمپ روغن را بچرخانید، آن را به صورت دستی عمل کنید، دکمه "تزریق" را فشار دهید چوب سخت و پیچ به جلو بشکه پیچ. هنگامی که به موقعیت محدود سکته مغزی تزریق می شود، دکمه ی را فشار دهید
نه، 7 بخش دوم چوب سخت را اضافه کنید، حرکات بالا No6 را تکرار کنید، به طوری که به تدریج پیچ را از جلو بشکه پیچ باز کنید.
اطلاع:
باید پیچ ​​را به صورت دستی از بین ببرید زیرا پیچ در این زمان خنک نشده است، پس از تخلیه پیچ، آن را روی چوب قرار دهید تا از سوراخ جلوگیری شود.
C: مراحل و نحوه تخلیه بشکه پیچ
تخلیه شماره 1 تمام نوارهای بخاری و ترموکوپل بر روی بشکه پیچ
2 تمام پایه تزریقی را بچرخانید، بگذارید آن را به جای اصلی قرار دهید و آن را با پیچ بچرخانید
شماره 3 را بردارید و برش مهره را بردارید که در انتهای بشکه پیچ قرار دارد
No.4 بشکه پیچ برای لحظه ای با بلند کردن دستگاه را بردارید (توجه کنید که مرکز جاذبه) (به تصویر زیر مراجعه کنید)
شماره 5 همانطور که در تصویر بالا نشان داده شده است، یک قطعه چوب سخت را بگذارید و آن را بین پایه شارژ و پایان بشکه پیچ قرار دهید، چوب چوب را با گیره محکم کنید، موتور موتور پمپ را شروع کنید، دکمه «تزریق پلاستیک» را فشار دهید. پایه شارژ فشار چوب جنگلی همراه با بشکه پیچ
خیر، 6 پایه شارژ را عقب بیاورید، از چوب دیگری برای تکرار گام بالا No 5 استفاده کنید، تا زمانیکه بشکه پیچ را از پایه تزریق بکشید، در همان زمان، حرکت بشکه پیچ را با بلند کردن کنسرت کنید تا سطح بشکه پیچ
نه، 7 بار بعد از تخلیه بشکه پیچ. آن را در محل ایمنی قرار دهید

7.5.2 پیچ تمیز و بشکه پیچ
A: پاک کردن و بازرسی پیچ (همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است)
شماره 1 پوشش دسته پیچ در انتهای پیچ (سمت با اسلات کلید) بستن سر پیچ، چرخش پیچ را همانطور که در تصویر بالا نشان داده شده است، (پیچ سر پیچ چرخان چپ)
شماره 2 بدن اصلی را با پاک کردن پارچه یا پنبه پاک کنید و کلسیم را روی سطح پاکسازی کنید
No.3 گرمای سطح پیچ را به طور مساوی با نور روغن زغال سنگ، سپس آن را با پارچه زباله یا پنبه خراشیده، پاک کردن سپرده در سطح پیچ با برنج
شماره 4 اجزای سر پیچ، یقه پیچ، صندلی یقه و مخلوط سر را با توجه به روش فوق تمیز کردن سطح پیچ تمیز کنید (همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است)
No.5 کل خمیر روغن پس از خنک کردن را پاک کنید
اطلاع:※
A: نباید سپرده را بر روی پیچ با استفاده از ضبط کننده، چرخ سنگزنی یا آهن به صورت اجباری پاک کنید تا از سطح صاف سطح پیچ
B: هنگام نصب سر پیچ، یک روغن سیلیکون یا گریس روان کننده مولیبدن دیسولفید را به منظور اجتناب از اتصال آنها، فقط لایه نازک کافی است یا محصول پلاستیکی کثیف، گریس خیلی زیاد است
شماره 6: موضوع پیچ پیچ داخلی، خارجی پیچ یا مخلوط سر را بررسی کنید تا ببینید که آسیب دیده است. اگر در هنگام تزریق قالب، یا تغییر اندازه گیری و غیره، مشکلات وجود داشته باشد.
B: تمیز و nspect بشکه پیچ
شماره 1 پاك كردن كولونوئيك در سطح بشکه پیچ زمانی كه بشکه پیچ بخشی از گرما را حفظ می كند
خیر، 2 فنجان زباله را به داخل سوراخ پیچ بشکه پیچ بکشید، پنبه را بردارید و بکشید تا سطح داخلی بشکه پیچ
شماره 3 گرم نازل و قسمت های جلو بشکه پیچ با استفاده از روغن زغال سنگ تمیز کردن سطح خارجی. موضوع پیچ و هر سطح تماس (همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است)
اطلاع:
هر سطح تماس را که در بالا نشان داده شده است، با دقت بالا بشویید تا برای جلوگیری از خم شدن و یا خراش دادن، یا خراشیدگی، یا هنگام ریختن، نشتی ایجاد شود
نه، 4 اگر سپرده باقی مانده در سطح داخلی پیچ حفره وجود دارد؛ از پاک کردن پنبه پوشیده شده با ترشلرو اتیلن برای تمیز کردن استفاده کنید
خیر، 5 کار تمیزکاری را انجام دهید، سطح را خشک کنید، بررسی کنید که آیا سطح داخلی بشکه پیچ در حال پوشیده شدن یا خراب شدن است
7.6 مشکلات رایج را حل می کند
7.6.1 موتور پمپ روغن کار نمی کند
(1) اگر موتور پمپ روغن کار نمی کند و سر و صدا غیر معمول وجود دارد، بررسی کنید که آیا فیوز شکسته شده یا متصل شده است، سپس بررسی کنید که آیا منبع تغذیه سه فاز معمول است یا خیر.
(2) اگر موتور به طور ناگهانی متوقف شود، تا ببینید که آیا سوئیچ هوا در وضعیت فوق قرار دارد، پس از دو دقیقه، سوپاپ هوا را ببندید، موتور موتور پمپ روغن
(3) اگر دکمه "شروع موتور" را فشار داده، در حالی که موتور کار نمی کند، برای دیدن اینکه آیا دکمه آسیب دیده است یا پخش حرارتی خاموش است، در برخی از زمان، چک کردن دکمه اضطراری و یا دیگر مرتبط اتصال سیم
(4) پمپ روغن گیر می شود به طوری که موتور نمی تواند کار کند، هنگام تخلیه اسلول و تمیز کردن پمپ روغن و خارج شدن از ماده خارجی، سپس فضای چرخش پیستون پمپ را بررسی کنید
(5) موتور سوخته است، پس شما باید موتور را تعمیر یا جایگزین کنید
7.6.2 موتور می تواند کار کند، اما نمی تواند فشار ایجاد کند
(1) حلقه سیم الکترومغناطیسی سیم از مخزن نسبت به فشار جذب نمی کند و یا هسته دریچه توسط انواع دیگر گیر می شود، زمانی که باید آن را تمیز کند. در همان زمان حلقه سیم آهن الکترومغناطیسی را چک کنید تا ببینید که آیا آن سوخته است یا سیم اتصال شل شده است
(2) روغن هیدرولیک تمیز نیست، روغن نشت به دلیل موتور پوشیدن پس از موتور برای مدت طولانی استفاده می شود، تعمیر جایگزین پمپ روغن
(3) روغن هیدرولیک تمیز نیست، انواع مختلف در سطح فیلتر شکل خالص انباشته شده است، بنابراین روغن را به پمپ روغن برهم زده می شود. هنگامی که شما باید فیلتر را تمیز کنید و روغن هیدرولیک را جایگزین کنید
(4) برای دیدن اگر موتور در حالت معکوس است
(5) برای دیدن اگر فشار سنج بد است، اگر آن، آن را جایگزین کنید.
اطلاع:
اگر پمپ روغن برای تعمیر برداشته شود، باید اجزای آن را با توجه به موقعیت اصلی خود جمع آوری کند، در غیر این صورت پمپ روغن ممکن است در جهت معکوس مونتاژ شود، در صورتی که حتی اگر جهت چرخش موتور درست باشد، فشار نمی تواند باشد تولدت مبارک
7.6.3 حرکت قالب بستن کار نمی کند
(1) برای دیدن اینکه آیا درب ایمنی بسته است یا سیم اتصال سوئیچ محدود در درب ایمنی شل شده یا آسیب دیده است
(2) برای دیدن پشتیبانی پایه مین جرج نمی تواند به موقعیت مورد نیاز برسد یا مبدل جابجایی خطی مورد استفاده قرار نگیرد، مجموعه ای از موقعیت ماندریل انژکتور را تنظیم کنید یا مبدل جابجایی خطی را بررسی کنید
(3) سیم سوپاپ هیدرولیکی برای باز کردن قالب و بستن سوزانده می شود یا شاید هسته ی دریچه با استفاده از انواع سوپاپ ها مسدود شود، پاک شود یا جایگزین شود
(4) هوای پیستون در سیلندر گیره کار نمی کند

7.6.4 حرکت قالب قفل کار نمی کند
(1) برای دیدن اینکه آیا تنظیم موقعیت مبدل جابجایی خطی مورد استفاده قرار می گیرد وقتی که حرکات پایان دادن به قالب بست در فشار کم و تغییر شکل به شکل قفل در فشار بالا درست است یا موقعیت را دوباره تنظیم کنید
(2) برای دیدن اینکه آیا نیروی قالب قفل کافی است
(3) برای دیدن اینکه آیا قالب تنظیم بسیار نزدیک است، اگر آن را، افزایش ضخامت قالب برگزاری
7.6.5 تزریق نمی شود
(1) برای دیدن اگر سیم سوپاپ هیدرولیک برای تزریق سوزانده شود یا هسته دریچه توسط دیگر سوپاپ ها مسدود شده باشد، پاک شود یا جایگزین شود
(2) برای دیدن اینکه آیا دمای حرارت برای بشکه پیچ بسیار کم است. هشدار را از رایانه یاد بگیرید، نوار بخاری یا فیوز را بررسی کنید، تنظیم دما را در رایانه تنظیم کنید
(3) تحمل درجه حرارت مجاز تنظیم دما در کامپیوتر را بررسی کنید
(4) برای دیدن اینکه آیا روش سوئیچ برای تزریق پایه به جلو متصل نیست یا سیم اتصال شکسته شده است، تنظیم موقعیت سوپاپ و بررسی سوئیچ رویکرد
(5) برای دیدن اینکه آیا کلید تعویض محافظ محافظ برای سرنشینی وصل نشده است.

7.6.6 پیچ را نمی چرخاند
(1) برای دیدن اینکه آیا سیم سوپاپ هیدرولیکی برای کنترل شارژ سوزانده شده یا هسته دریچه توسط سایر سوپاپ ها بسته شده است، تمیز یا جایگزین آن شود
(2) دمای هیدرولیک کم است، کامپیوتر متوقف می شود به طور خودکار و آلارم
(3) برای دیدن اگر موتور پمپ روغن بیش از بارگذاری، در صورتی که، جلوگیری از حرکت شارژ بلافاصله برای جلوگیری از آسیب پیچ، و بررسی کنید که JIF موتور آسیب دیده است
(4) در هنگام شارژ، ممکن است سوئیچ هایی به داخل بشکه پیچ بیافتند که باعث می شود که پیچ بشکه پیچ
(5) تنظیم موقعیت برای متوقف کردن شارژ مناسب نیست، تنظیم مجدد آن
7.6.7 پیچ می تواند چرخش، اما شارژ نمی شود و یا سرعت شارژ آهسته است
(1) بشکه پیچ با آب برای خنک شدن متصل نیست یا آب برای خنک کردن کافی نیست به طوری که دمای پلاستیکی افتاده بالا می رود، که مانع پلاستیک می شود تا پلاستیک agglomeration که ذوب می شود
(2) برای دیدن اینکه در قیف پلاستیکی وجود ندارد
(3) تنظیم شیر تنظیم برای فشار بازگشت مناسب نیست و یا انواع دیگر وجود دارد به آن را در شیر شیر، فشار پشت بیش از حد بالا است به طوری که پیچ را به عقب خاموش آهسته
(4) انواع دیگر به بشکه پیچ می آیند، به طوری که برای رفتن به پلاستیک مناسب نیست

7.6.8 پیچ ناگهانی چرخش می کند و مقدار تزریق در هنگام تزریق پایدار نیست
(1) اجزای تزریق، به ویژه یقه پیچ، آسیب دیده است، به طوری که پلاستیكی ریخته گری ذوب می شود كه باعث چرخش پیچ می شود
(3) پیچ یا پیچ پیچ شده است آسیب دیده است

7.6.9 حرکت قالب تنظیم می کند کار نمی کند
(1) برای دیدن اگر سوئیچ انتخاب در حالت "در" نیست (چراغ نشانگر نور نیست)
(2) سیم سوئیچ تعویض الکترومغناطیسی برای تنظیم قالب سوزانده شده است، یا انواع دیگری وجود دارد که آن را در valve.clean وارد کنید یا شیر الکترومغناطیسی را جایگزین کنید

(3) برای دیدن اگر قطعه ورق قالب ریزی مورد نیاز را برآورده کنید، ببینید که آیا موقعیت سطح چارچوب ماشین اشتباه است، که مقاومت در برابر حرکت روی ورق قالب
(4) برای دیدن اگر موتور پمپ روغن آسیب دیده است
(5) فشار کار را بررسی کنید.

7.6.10 جنبش قالب باز حساس نیست و در آنجا سر و صدا ایجاد می کند
(1) بررسی کنید که آیا تنظیم موقعیت برای پایان قالب باز مناسب است
(2) سیم سوئیچ الکترومغناطیسی دریچه برای باز کردن قالب سوخته است، و یا انواع دیگر وجود دارد به آن را در شیر شیر، تمیز و یا تعویض شیر الکترومغناطیسی
(3) فشار کار را بررسی کنید، فشار مناسب را افزایش دهید
(4) تنظیم موقعیت برای قالب باز کردن پایان مناسب نیست، که باعث می شود پیستون اعتصاب پشت پوشش سیلندر روغن، تنظیم مجدد موقعیت مناسب

7.6.11 عملیات نیمه اتوماتیک کار نمی کند
عملیات نیمه اتوماتیک از طریق سیگنال الکتریکی انجام می شود که توسط کامپیوتر کنترل هر دریچه الکترومغناطیسی ارسال می شود. اگر هر حرکت در وضعیت دستی عمل طبیعی باشد، اما عملیات نیمه اتوماتیک کار نمی کند، دلیل اصلی این است که سوئیچ محدود کننده الکتریکی یا سوئیچ زمانی -relay سیگنال را ارسال نمی کند، یا اتصال سیم آزاد یا شکسته می شود، راه یافتن مشکل. در مرحله اول، نگاهی به حرکت نیمه اتوماتیک برای پیدا کردن فاز کار نمی کند، سپس نقاشی از اصل الکتریکی برای پیدا کردن اجزای کنترل کننده همبستگی یا سیم، بررسی آنها و حل مشکل